日期:2024-12-14 08:42
泰國汽車行業(yè)已來到十字路口。盡管該國依然是東盟地區(qū)的重要汽車市場之一，但其傳統(tǒng)優(yōu)勢正面臨著各種全球性趨勢和國內(nèi)挑戰(zhàn)帶來的壓力。
隨著越來越多的海外購車者將目光投向電動車，曾被稱為亞洲底特律的泰國正在失去其作為主要汽車生產(chǎn)中心和出口國的競爭優(yōu)勢。雖然在政府的電動車補貼計劃帶動下，泰國吸引了比亞迪和長城汽車等多家中國電動車企前來投資，但電動車行業(yè)的蓬勃發(fā)展尚無法彌補泰國當(dāng)?shù)仄嚠a(chǎn)量不足帶來的損失。
泰國2024年的輕型車產(chǎn)量預(yù)計僅為151萬輛，同比下降17%。產(chǎn)量下滑的原因在于國內(nèi)銷量和出口端的低迷，17%的降幅