日期:2024-07-20 15:39
9萬輛/年，與5月持平，而2024年上半年經(jīng)季節(jié)調(diào)整年化銷量的均值也是159萬輛/年。2023年6月，乘用車消費(fèi)稅臨時(shí)減免政策的到期在當(dāng)時(shí)拉動(dòng)了一波乘用車銷量。由于產(chǎn)品陣容老化、貸款成本高且純電卡車的需求疲軟，輕型商用車的銷量依然深陷泥潭。除雷諾韓國公司外，6月當(dāng)?shù)厮熊嚻蟮匿N量均遭遇兩位數(shù)同比下降，這在一定程度上可歸結(jié)于去年同期的高基數(shù)效應(yīng)。盡管特斯拉車型與現(xiàn)代汽車在中國本土生產(chǎn)的Sonata出租車專用車型都交出了強(qiáng)勢(shì)的銷量成績單，但進(jìn)口車銷量依然出現(xiàn)同比下滑。
-- 南美 --
6月，巴西輕型車銷量同比增長12.7%達(dá)20.3萬輛