日期:2024-07-20 15:39
降了9%，2024年上半年銷(xiāo)量則與上年同期幾乎持平（增長(zhǎng)0.6%）。盡管政府出臺(tái)了汽車(chē)以舊換新的補(bǔ)貼計(jì)劃，并降低了車(chē)貸首付比例，但國(guó)內(nèi)市場(chǎng)依然低迷，而乘用車(chē)出口則繼續(xù)保持兩位數(shù)增長(zhǎng)。
為扭轉(zhuǎn)銷(xiāo)量頹勢(shì)，各大車(chē)企繼續(xù)大幅降價(jià)。例如，寶馬將i3電動(dòng)車(chē)的價(jià)格直降一半，奔馳與奧迪的電動(dòng)車(chē)價(jià)格如今也下降了30-40%。豪華車(chē)（尤其是外資品牌豪華車(chē)）的銷(xiāo)量急劇下滑，而本土品牌的銷(xiāo)量卻持續(xù)走高。工信部官員承認(rèn)，目前國(guó)內(nèi)汽車(chē)消費(fèi)需求不夠旺盛，異常激烈的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)損害了汽車(chē)行業(yè)和供應(yīng)鏈相關(guān)企業(yè)的收入，并暗示政府將采取更多措施來(lái)擴(kuò)大需求