日期:2024-07-20 15:39
降了9%，2024年上半年銷量則與上年同期幾乎持平（增長0.6%）。盡管政府出臺了汽車以舊換新的補貼計劃，并降低了車貸首付比例，但國內(nèi)市場依然低迷，而乘用車出口則繼續(xù)保持兩位數(shù)增長。
為扭轉(zhuǎn)銷量頹勢，各大車企繼續(xù)大幅降價。例如，寶馬將i3電動車的價格直降一半，奔馳與奧迪的電動車價格如今也下降了30-40%。豪華車（尤其是外資品牌豪華車）的銷量急劇下滑，而本土品牌的銷量卻持續(xù)走高。工信部官員承認(rèn)，目前國內(nèi)汽車消費需求不夠旺盛，異常激烈的價格競爭損害了汽車行業(yè)和供應(yīng)鏈相關(guān)企業(yè)的收入，并暗示政府將采取更多措施來擴大需求