日期:2024-07-08 08:37
國電動車普遍存在價格優(yōu)勢
加征關稅的決定源于一項調查得出的結論，即中國政府出臺的新能源車補貼政策導致了中國產純電動車的售價虛低。不過，中國車企也通過垂直整合以及掌控電池等電動車供應鏈中的關鍵零部件積累起了名副其實的成本優(yōu)勢。隨著自主生產的零部件數量越來越多，車企得以實現(xiàn)長期成本優(yōu)勢以及更高的利潤率。
雖然部分中國車企具有這樣顯而易見的優(yōu)勢，但其品牌在歐洲地區(qū)的辨識度、知名度以及對銷量的拉動作用仍處于起步階段。在品牌成長階段，將車價保持高位有助于樹立質量和殘值方面的聲譽。以比亞迪為例，該車企同一款車