日期:2024-05-27 08:15
應(yīng)至關(guān)重要。因此，該機構(gòu)預(yù)計許多即將推出的純電皮卡將采用與燃油版車型相同的車架。
同一輛純電皮卡在續(xù)航里程和有效載荷方面實現(xiàn)兼顧的可能性不大。以當(dāng)前的電池技術(shù)來看，車輛依然需要搭載大重量的電池才能實現(xiàn)預(yù)期的續(xù)航里程。因此，在電池技術(shù)取得進一步發(fā)展且能量密度得到提升前，純電皮卡或許更適合用于生活場景而非商用場景。
泰國民眾對于皮卡的使用方式就是一大佐證。在該國的汽車銷量中，皮卡的占比約為50%，當(dāng)?shù)孛癖姴粌H將皮卡作為商用車，也把皮卡作為家庭用車。皮卡消費者常常希望能夠一車多用，既能作為上下班通勤用車，