日期:2024-03-11 16:08
問題因而愈發(fā)凸顯。盡管亞太地區(qū)的純電動(dòng)車銷量在過去幾年間實(shí)現(xiàn)了翻番，但2023年該地區(qū)的純電動(dòng)車銷量預(yù)計(jì)在700萬輛左右，僅較2022年同比增長(zhǎng)了約31%。
隨著純電市場(chǎng)增長(zhǎng)放緩且業(yè)內(nèi)對(duì)其未來前景的樂觀情緒有所下降，同時(shí)油價(jià)也呈上升趨勢(shì)，各方又將主要關(guān)注點(diǎn)移回到了混動(dòng)車上，將其視為一種適合消費(fèi)者選購(gòu)的節(jié)能環(huán)保電動(dòng)車。為了確保符合政府的排放/碳中和政策要求，許多車企已開始增產(chǎn)混動(dòng)車。與純電動(dòng)車相比，目前混動(dòng)車也存在幾大關(guān)鍵優(yōu)勢(shì)，不但價(jià)格尤為親民，而且在續(xù)航里程方面也無需擔(dān)憂。因此，混動(dòng)車一直得以在整個(gè)亞太地區(qū)保持