日期:2024-03-07 14:13
步得到消化，亞太地區(qū)的輕型車產(chǎn)量將會(huì)逐步回歸一貫的水準(zhǔn)。從需求端來(lái)看，由于疫情后的受抑制需求已經(jīng)釋放完畢，該地區(qū)大多數(shù)市場(chǎng)的銷量均呈疲軟態(tài)勢(shì)。
亞洲多國(guó)的輕型車產(chǎn)量增速均將放緩，而日本、韓國(guó)、馬來(lái)西亞和菲律賓四國(guó)的產(chǎn)量甚至可能陷入負(fù)增長(zhǎng)區(qū)間。今年1月，日本輕型車銷量同比下降了12%，近17個(gè)月以來(lái)首次出現(xiàn)同比下滑。盡管銷量下降的主要原因在于大發(fā)停止了生產(chǎn)和出貨，但在受抑制需求得到滿足且積壓訂單完成消化后，目前日本市場(chǎng)銷量總體趨于疲軟也是不爭(zhēng)的事實(shí)。2024年該國(guó)輕型車銷量的同比增幅預(yù)計(jì)將低于3%，而2023年的