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國際貿(mào)易慣例的最新發(fā)展
日期:2007-06-25 13:43
??風(fēng)險劃分為C組中的CFR和CIF術(shù)語是相同的,均以裝運港船舷為界。"船舷為界"是一種歷史遺留的規(guī)則,由于其界限分明,易于理解與接受,故一直在沿用。但隨著運輸技術(shù)的變化,在使用集裝箱運輸、多式聯(lián)運和滾裝運輸方式時,再使用以"船舷為界"已沒有實際意義。對此問題過去曾引起國際貿(mào)易的有關(guān)人士多次爭議,建議取消這種不切實際的規(guī)定。但也有人認(rèn)為,這種規(guī)定已為從事國際貿(mào)易的商人們所深知,堅持要保留這種傳統(tǒng)的規(guī)定。對此,《2000年通則》采取了折衷的規(guī)定,即對以"船舷為界"的規(guī)定未做改動。對FOB、CFR和CIF術(shù)語
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