日期:2024-01-16 13:22
%-8%。出口商不希望運輸成本太高，因為這不利于出口。
Fortune Parts Industry董事總經(jīng)理頌蓬表示，目前紅海航線運費有所上漲，其中吉達、亞喀巴、約旦和埃及的蘇赫納航線平均漲幅達200%-400%，運費已從每集裝箱1500美元上漲至每集裝箱8500美元，土耳其運費從每集裝箱2400美元上漲至每集裝箱7500美元。前往歐洲的貨運成本較上年增長3倍。
因此，如果不是非常急需的出口產(chǎn)品，出口商和進口商必須提前1個月左右做好預(yù)留集裝箱和航線的準備，應(yīng)該在二月的第一周等待并延長導(dǎo)出時間。這是在中國的農(nóng)歷新年假期期間，預(yù)計美聯(lián)儲利率將在此期間