日期:2023-11-30 08:05
軟的情況下，產(chǎn)能利用率可能會(huì)降至60%，因?yàn)閷脮r(shí)投建電動(dòng)車工廠帶來(lái)的新增產(chǎn)能或?qū)㈦y以獲得需求的支撐。
并非所有市場(chǎng)都存在同樣程度的風(fēng)險(xiǎn)或隱憂。在全球主要地區(qū)和市場(chǎng)中，南美市場(chǎng)的產(chǎn)能利用率仍然最低，但預(yù)計(jì)將好于2018年水平，這在全球范圍內(nèi)獨(dú)樹(shù)一幟。然而，即使產(chǎn)能利用率已從48%提高至55%，南美仍然是全球產(chǎn)能利用率最低的地區(qū)。北美和歐洲市場(chǎng)預(yù)計(jì)將繼續(xù)投入重金提升電動(dòng)車產(chǎn)能，但考慮到電動(dòng)車的消費(fèi)者接受度和產(chǎn)量增長(zhǎng)存在不確定性，未參與轉(zhuǎn)型的燃油車產(chǎn)能仍可能會(huì)予以保留。這兩大市場(chǎng)的產(chǎn)能利用率應(yīng)能達(dá)到或接近80%的水平