日期:2023-11-22 01:00
新車(chē)供應(yīng)情況的改善，市場(chǎng)重振旗鼓。不過(guò)，部分車(chē)型仍然面臨著供應(yīng)限制問(wèn)題，日本市場(chǎng)需求增速似乎有所放緩。有報(bào)道稱(chēng)，車(chē)價(jià)上漲和實(shí)際工資下降已導(dǎo)致購(gòu)車(chē)訂單量出現(xiàn)下滑。
由于利率上升和消費(fèi)信心低迷，韓國(guó)市場(chǎng)似乎正在進(jìn)入下行周期。由于乘用車(chē)個(gè)人消費(fèi)稅臨時(shí)減免政策于6月到期，加上經(jīng)濟(jì)放緩，10月該國(guó)銷(xiāo)量連續(xù)第四個(gè)月出現(xiàn)同比下滑。由于韓國(guó)政府對(duì)電動(dòng)卡車(chē)的補(bǔ)貼幾近枯竭，燃油車(chē)與純電動(dòng)車(chē)的銷(xiāo)量均有所下滑。盡管電動(dòng)乘用車(chē)的補(bǔ)貼政策尚未到期，但消費(fèi)者對(duì)購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)車(chē)持抵觸態(tài)度，因?yàn)榧词褂醒a(bǔ)貼，電動(dòng)車(chē)的價(jià)格依然昂貴。面向該國(guó)市