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“金鷹一號”上訴案
日期:2007-06-25 12:01
:39時雷達測得船位為38?56’.35N、 121?46’.2E,然后沿出口通航分道航行,并見到來船的綠舷燈,遂鳴一長聲和五短聲。 18:44時視來船的綠舷燈更明顯,方位未變化,于是減為慢速,又鳴五短聲。 18:45時停船, 18:46時右舵20?、右滿舵,全速后退。 18:47時船樓偏左處與來船“恩寶”輪右舷后部相撞,碰撞地點為出口通航分道右邊緣處。兩船分離后, “紅旗138”輪艏部又與錨泊的“金鷹一號”右舷前部相撞。 印度尼西亞貝爾航運有限公司(以下簡稱貝爾航運公司)所屬的巴拿馬籍“恩寶”輪(總噸5463噸,凈噸2257噸)由日本空駛至大
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