日期:2023-09-20 14:05
或?qū)⑾萑胪ㄘ浘o縮的泥潭。除了宏觀市場(chǎng)的低迷表現(xiàn)外，雪鐵龍C6在3月的降價(jià)在各大車(chē)企之間掀起了一輪價(jià)格戰(zhàn)。由于價(jià)格戰(zhàn)擾亂了市場(chǎng)，消費(fèi)者紛紛持觀望態(tài)度，導(dǎo)致今年第一季度中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量同比下降6.81%。鑒于低迷的宏觀環(huán)境和各種市場(chǎng)干擾因素，該機(jī)構(gòu)對(duì)中國(guó)市場(chǎng)上半年的銷(xiāo)量預(yù)測(cè)持保守態(tài)度。
由于2023年一季度銷(xiāo)量嚴(yán)重低于預(yù)期且市場(chǎng)情緒低迷，各地政府因此相繼出臺(tái)了一系列小規(guī)模地方補(bǔ)貼政策，旨在促進(jìn)車(chē)市發(fā)展，但收效并不顯著。自2023年6月起，中央政府也出臺(tái)了一系列政策，旨在促進(jìn)消費(fèi)、釋放內(nèi)需。6月16日，中央政府啟動(dòng)了2023年新