日期:2007-06-25 12:02
批貨物由“大倉(cāng)山”輪裝運(yùn)是由上訴人與福建省輪船公司在日本國(guó)的代理人日立物流株式會(huì)社所確定，且上訴人并未受“大倉(cāng)山”輪船東或其代理人的指示簽發(fā)ＷＯ１５ＣＯ９７號(hào)提單，故“大倉(cāng)山”輪在１９８５年第１２、１３航次中雖遇有臺(tái)風(fēng)、壓港以致發(fā)生遲期的情況，但不能作為上訴人實(shí)施預(yù)借提單行為的理由。因此，對(duì)上訴人提出追加福建省輪船公司為本案第三人的上訴請(qǐng)求不予采納，被上訴人要求三明通商株式會(huì)社終止合同未被同意并得悉上訴人已簽發(fā)ＷＯ１５ＣＯ９７號(hào)提單后，與原審第三人簽訂合同，但因上訴人早在貨物實(shí)際裝船前２０余天就