日期:2007-06-25 12:02
有自貨物實際裝載、上訴人履行了承運(yùn)人裝船的應(yīng)盡職責(zé)后，該提單才成為“已裝船提單”；對于臺風(fēng)、壓港等不可抗拒和不可預(yù)見的原因而造成裝運(yùn)遲延的后果，上訴人不能承擔(dān)責(zé)任；托運(yùn)人持待運(yùn)提單向銀行結(jié)匯所引起被上訴人的貨款損失與上訴人無關(guān)；被上訴人明知貨物已運(yùn)抵目的港而拒不提貨，責(zé)任在被上訴人，因而無權(quán)提出“營業(yè)利潤損失”的要求；被上訴人擅自削價出售貨物，其損失應(yīng)自負(fù)。被上訴人的各項損失與上訴人的行為缺乏因果關(guān)系，不應(yīng)向上訴人追索，原審第三人在本案中無獨(dú)立請求權(quán)，也未依附于五方當(dāng)事人承擔(dān)任何義務(wù)，不具有訴訟