日期:2007-06-25 12:02
船合同及提單雖未明確約定承運(yùn)人在無(wú)人提貨的情況下如何處理貨物，但根據(jù)航運(yùn)慣例，在卸貨港無(wú)人提貨或收貨人怠于提貨情況下，承運(yùn)人有權(quán)將貨物卸入其指定的卸貨港倉(cāng)庫(kù)，并把這一情況告知發(fā)貨人，由此產(chǎn)生的一切費(fèi)用由發(fā)貨人承擔(dān)。如果承運(yùn)人沒(méi)有收到運(yùn)費(fèi)和滯期費(fèi)，承運(yùn)人有權(quán)依約定或法律規(guī)定留置被其占有的與有關(guān)費(fèi)用數(shù)額大體相等的貨物，并可以申請(qǐng)法院或在法院監(jiān)督下拍賣，以償付運(yùn)費(fèi)和滯期費(fèi)等費(fèi)用，但不能自行變賣。 (五)個(gè)人觀點(diǎn) 本人覺(jué)得A公司在這次貿(mào)易活動(dòng)中多次犯有重大錯(cuò)誤，只是A公司的運(yùn)氣好，輪船公司最后走了一招臭棋救