日期:2023-05-12 08:45
策，中國在純電動車供應(yīng)市場建立起了統(tǒng)治地位，擁有全球領(lǐng)先的磷酸鐵鋰電池技術(shù)，石墨和鈷等電池關(guān)鍵材料的精煉產(chǎn)能也穩(wěn)坐全球頭把交椅。中國的新能源車國家補貼政策已于2022年底到期，但純電動車免征購置稅政策則延續(xù)至2023年底，同時保留了雙積分政策。在這樣的市場環(huán)境下，純電車企可以通過向其他車企出售積分來換取資金。考慮到以上這些堅實的市場基礎(chǔ)，預(yù)計中國將繼續(xù)保持該領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，2030年全國的輕型純電動車產(chǎn)量將占到全球的38%，而別國市場也有望在未來十年內(nèi)縮小一些與中國的差距。
雖然起步稍晚，但歐盟地區(qū)涉足純電動車