日期:2023-05-05 08:30
據(jù)顯示，今年3月，固定資產(chǎn)投資同比下降了0.75%，這也就意味著重卡市場的另一個驅(qū)動力固定資產(chǎn)投資，沒有形成對下游重卡市場的實質(zhì)性利好刺激。
第三，庫存較高。部分重卡廠家一季度為了沖目標(biāo)，多備了一些庫存車，這導(dǎo)致了目前重卡行業(yè)的庫存還處于高位(本身今年年初的時候重卡行業(yè)庫存就不低)，二季度去庫存仍然是不少重卡企業(yè)的主要工作之一，這也從供給端層面限制了廠家和經(jīng)銷商的新車銷售。
由此而言，第一商用車網(wǎng)初步判斷認(rèn)為，5月份重卡市場將會進(jìn)一步出現(xiàn)20%左右的環(huán)比下降，銷量預(yù)計在6萬-6.5萬輛左右，行業(yè)亮點將集中在天然氣