日期:2023-05-05 08:30
的是,自2月份起,2023年的重卡市場就已經(jīng)進入了連續(xù)同比增長的通道,全年實現(xiàn)11個月的同比上漲懸念不大(這主要是因為去年銷量太不正常了)。但盡管如此,隨著終端需求快速走低(環(huán)比),二季度市場不容樂觀。
4月份重卡市場呈現(xiàn)同比增長,原因很簡單:去年疫情管控,終端需求跌至最谷底(只有4.4萬輛),廠家與經(jīng)銷商的訂單生產(chǎn)和滿足也十分不暢。今年疫情放開后,市場逐漸恢復(fù)正常,去年被壓抑的換車需求釋放,因此月度銷量實現(xiàn)同比快速反彈。另外,出口繼續(xù)保持強勁勢頭,同比預(yù)計增長超過60%。但市場出現(xiàn)環(huán)比較大下降,原因主要就是經(jīng)濟和