日期:2007-06-25 11:57
系列前提條件。提單持有人的權(quán)利是提取貨物，并且在提貨不著時向承運人主張權(quán)利 。我們必須承認(rèn)，提單仍然是一種“不完全”的證券，提單持有人不能享有一般證券持有人（受讓人）得以向其前手（背書人）起訴的追索權(quán)。提單的債權(quán)僅僅限于提單持有人請求承運人交付貨物的權(quán)利。在這種情況下，承運人“無單放貨”構(gòu)成了不履行法律規(guī)定之債中的債務(wù)，宜視為違約行為 ，須承擔(dān)違約責(zé)任?！ ?3．我國司法實踐對“無單放貨”的定性 “無單放貨”的法律屬性不僅僅是學(xué)界爭議的熱點，各法院在審理中所持觀點也大不相同。綜觀近年來各海事法院