日期:2007-06-25 11:57
須從考量提單債權(quán)關(guān)系開始。 提單債權(quán)關(guān)系指承運人和提單持有人之間基于提單而產(chǎn)生的直接的權(quán)利義務(wù)關(guān)系 ?！昂贤鄬π浴保╬rivity of contract）原理的存在使法律對提單債權(quán)關(guān)系的確認(rèn)經(jīng)歷了一個較為艱難的過程。英國1855年《提單法》規(guī)定提單持有人如果在受讓提單時同時取得提單項下貨物的所有權(quán)，則提單所證明的運輸合同的訴權(quán)也轉(zhuǎn)讓給他；初次明確允許繞過“合同相對性”，在提單持有人和承運人之間建立了直接的關(guān)系。經(jīng)過漫長的百年，1992年的《海上貨物運輸法》規(guī)定提單的合法持有人（lawful holder）起訴承運人不受所有權(quán)之限