日期:2022-12-02 16:16
。從上險(xiǎn)數(shù)據(jù)來(lái)看，今年1-10月，除了3月份和6月份銷量破5萬(wàn)輛以外，其余幾個(gè)月的實(shí)銷都沒(méi)有超過(guò)5萬(wàn)輛。8月和9月份兩個(gè)月的實(shí)銷數(shù)都只有4萬(wàn)輛出頭，10月份的銷量遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如9月，環(huán)比下降了19%。7-10月的月平均銷量只有3.9萬(wàn)輛，從這個(gè)維度也可以看出，國(guó)內(nèi)終端需求還未見(jiàn)起色，只剩下海外出口和新能源重卡在苦苦支撐。
該媒體認(rèn)為，2023年的重卡市場(chǎng)銷量預(yù)計(jì)在75萬(wàn)-80萬(wàn)輛，同比溫和復(fù)蘇。或許，唯一超預(yù)期增長(zhǎng)的機(jī)會(huì)，就在于國(guó)四柴油貨車全國(guó)范圍內(nèi)大規(guī)模淘汰的政策何時(shí)出臺(tái)。最近，生態(tài)環(huán)境部、發(fā)改委、科學(xué)技術(shù)部、工信部、公安部、財(cái)政部