日期:2022-12-02 16:16
腰斬都不止,同比下降超過51%幾成定局。而且,如果不是新能源重卡以及中國重卡海外出口持續(xù)給力,同比繼續(xù)大幅增長的話,2022年的重卡市場整體降幅會(huì)更大。
11月份過后,最近三個(gè)月的同比降幅都呈現(xiàn)較低水平:9月份市場銷量的同比降幅是12.46%,10月同比下降9.93%,11月份同比下降12%。平均看下來,9-11月的月均同比降幅只有11.5%,下半年的月均同比降幅是17%,兩項(xiàng)數(shù)據(jù)都遠(yuǎn)低于上半年的月平均降幅63%。不過,這種平均降幅的減少更多是由于去年同期基數(shù)很低的緣故,而非終端市場需求復(fù)蘇所致。
此外,行業(yè)開票銷量不給力,實(shí)銷情況也很一