日期:2022-04-19 09:33
輛。中國(guó)的疫情封鎖措施影響了中國(guó)制造零部件對(duì)韓國(guó)的出口運(yùn)輸。受限于日本和德國(guó)自身的供應(yīng)問(wèn)題，韓國(guó)從日德兩國(guó)進(jìn)口的零部件同樣供應(yīng)不足。然而，輕型車(chē)需求仍然旺盛，韓國(guó)市場(chǎng)繼續(xù)面臨著供不應(yīng)求的局面。
-- 南美 --
3月巴西輕型車(chē)的經(jīng)季節(jié)調(diào)整年化銷(xiāo)量由2月的175萬(wàn)輛/年增至156萬(wàn)輛/年，為2020年6月疫情暴發(fā)初期以來(lái)的最低水平。由于部分品牌庫(kù)存仍然緊缺，且購(gòu)車(chē)者對(duì)車(chē)輛價(jià)格的承受能力因利率和通脹率的快速上升而普遍下降，巴西的新車(chē)銷(xiāo)量目前面臨困境。
3月阿根廷輕型車(chē)銷(xiāo)量同比下降6.7%至3.2萬(wàn)輛，經(jīng)季節(jié)調(diào)整年化銷(xiāo)量從2月的35萬(wàn)