日期:2022-04-07 16:32
的重災(zāi)區(qū)，即使到3月底，疫情也沒有得到較大緩解。這也就是說，整個(gè)3月份，全國各地都把重心和資源投入到疫情防控、疫情防治上，這既影響了人員和物資運(yùn)輸?shù)牧鲃?dòng)，也延緩了各地復(fù)工復(fù)產(chǎn)和基建投資項(xiàng)目啟動(dòng)的速度，還抑制了終端用戶購置新車的需求。物流，首先要運(yùn)輸人員和運(yùn)輸物資流動(dòng)起來才行，充分流動(dòng)起來才會(huì)產(chǎn)生新的購車需求。但在3月份這種環(huán)境下，這種充分的流動(dòng)顯然不現(xiàn)實(shí)。
其次，公路運(yùn)輸市場(chǎng)上車多貨少、運(yùn)費(fèi)低迷、新車保有量高、貨源不足等現(xiàn)象依然存在，3月份整體經(jīng)濟(jì)環(huán)境和政策環(huán)境的變化更是讓很多制造企業(yè)或主動(dòng)限產(chǎn)（原