日期:2022-03-09 08:01
產(chǎn)業(yè)鏈的自主可控，才能獲得更大增量。
5.傳統(tǒng)燃油車擴(kuò)張產(chǎn)能要謹(jǐn)慎
2022年乘用車行業(yè)面臨更為復(fù)雜的產(chǎn)業(yè)環(huán)境。3月3日，倫敦布倫特原油期貨價(jià)格和紐約西得克薩斯輕質(zhì)原油（WTI）期貨價(jià)格盤中分別突破每桶119美元和每桶116美元的7年來(lái)最高位，而國(guó)內(nèi)汽油價(jià)格突破8元。這對(duì)普通消費(fèi)者購(gòu)買燃油車帶來(lái)較大的心理負(fù)擔(dān)，加之近期疫情沖擊下的部分行業(yè)遭遇巨大的損失，很多入門級(jí)家庭用戶的購(gòu)買力受到一定影響，這都直接沖擊傳統(tǒng)燃油車市場(chǎng)需求。
從乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)看，傳統(tǒng)燃油車產(chǎn)銷規(guī)模在2017年后逐步見頂回落。2017年傳統(tǒng)燃油車銷量達(dá)到2365萬(wàn)輛，