日期:2022-02-07 08:03
開門紅)，為公司上下以及產(chǎn)業(yè)鏈上合作伙伴提振信心，因此，今年1月份的環(huán)比較大增長，同樣是必然的。
第三，終端需求仍然一片低迷。這也就意味著1月份銷量的環(huán)比上漲，其實有很大一部分原因是各家重卡企業(yè)在為春節(jié)后的傳統(tǒng)旺季到來做準備，因此提前在經(jīng)銷渠道內(nèi)進行備貨。2022年初，從2021年5月份就日益凸顯出來的物流運輸業(yè)貨源不足、制造業(yè)限產(chǎn)、車多貨少、基建工程開工低迷、重卡行業(yè)庫存較高等一系列不利因素，并未在今年1月份得到消除，而是延續(xù)了下來。而且，1月份還存在各地疫情防控、物資運輸不暢等因素，再加上春節(jié)臨近、物流從