日期:2021-10-13 08:19
車產(chǎn)銷分別完成31.0萬輛和31.7萬輛，環(huán)比分別增長(zhǎng)35.5%和28.2%；同比分別下降35.2%和33.6%，降幅比8月分別縮小11和9.2個(gè)百分點(diǎn)；與2019年同期相比，商用車產(chǎn)銷同比分別下降10%和6.9%，降幅比8月縮小13.1和12.1個(gè)百分點(diǎn)。
對(duì)于9月汽車產(chǎn)銷環(huán)比上升、同比兩位數(shù)的下降的原因，中汽協(xié)分析指出，在國(guó)家能耗雙控的同時(shí)，受煤炭供應(yīng)短缺、煤電價(jià)格倒掛等影響，9月份全國(guó)大范圍實(shí)施有序用電導(dǎo)致企業(yè)生產(chǎn)受到影響，疊加大宗商品價(jià)格總體高位運(yùn)行、國(guó)際物流成本較高等因素，制造業(yè)供需兩端有所放緩。據(jù)了解，今年9月中旬以來，江蘇、廣東、云南、浙