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全鋼絲載重子午線輪胎生產(chǎn)工藝及配方(三)
日期:2007-06-29 16:20
速度慢,硫化時(shí)活化溫度高,限制了在輪胎外胎的應(yīng)用。將丁基膠進(jìn)行鹵化,制成溴化丁基橡膠或氯化丁基橡膠,可以明顯提高起硫化速度,因此在全鋼胎的內(nèi)襯層膠料中使用溴化丁基橡膠或氯化丁基橡膠,通過(guò)其他配合劑的調(diào)整,完全可以和輪胎其他部位的通用合成膠同步硫化。 在溴化丁基橡膠,碘值測(cè)定是一個(gè)關(guān)鍵,國(guó)際上沒(méi)有統(tǒng)一的測(cè)試方法,有的輪胎公司提出了自己的檢測(cè)方法,如意大利倍耐力公司就是采用自己的方法(P162)進(jìn)行測(cè)定。 門尼粘度測(cè)定有100℃和125℃兩個(gè)溫度,意大利倍耐力公司一般采用100℃。 3.2.2.6 氯丁橡膠 主要應(yīng)用與硫化
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