日期:2021-08-03 08:58
，7月市場需求、平均日銷量、經(jīng)營狀況指數(shù)回升，主要是6月需求轉(zhuǎn)化延期釋放加上暑期購車帶動一定銷量。由于廠家產(chǎn)能不足，經(jīng)銷商持續(xù)消化庫存，庫存指數(shù)進(jìn)一步下降。
從分品牌類型情況看，7月進(jìn)口、豪華品牌指數(shù)、主流合資品牌指數(shù)、自主品牌指數(shù)環(huán)比下降。
中國汽車流通協(xié)會表示，隨著廣東、南京等地疫情得到有效控制，以及芯片供應(yīng)短缺逐步緩解，廠家將加快生產(chǎn)節(jié)奏，市場需求不足的矛盾將凸顯，預(yù)計8月經(jīng)銷商將進(jìn)入被動補庫階段。