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汽車輪胎如何分類
日期:2007-06-11 14:25
中會移動磨擦,不適合高速行駛。隨著子午線輪胎的不斷改進,斜交輪胎將被淘汰。

子午線輪胎的簾布層相當于輪胎的基本骨架,其排列方向與輪胎子午斷面一致。由于行駛時輪胎要承受較大的切向作用力,為保證簾線的穩(wěn)固,在其外部又有若干層由高強度、不易拉伸的材料制成帶束層(又稱箍緊層)。

與普通斜線輪胎相比,子午線輪胎彈性大,耐磨性好,滾動阻力小,附著性能好,緩沖性能好,承載能力大,而且不易刺穿。缺點是胎側(cè)易裂口,同時側(cè)向變形大,導致汽車側(cè)向穩(wěn)定性稍差,另外生產(chǎn)成本較高。
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