日期:2021-05-17 09:30
保用于安全系統(tǒng)、剎車和引擎的半導體，汽車制造商不得不在北美地區(qū)減產超過120萬輛汽車。另據調查公司華茲智能公司的統(tǒng)計顯示，到4月末為止，經銷商的店頭庫存(包括預計到達的新車)還不到200萬輛，只有通常的一半左右，是過去30多年來的最低水平。
業(yè)內人士表示，去年新冠疫情暴發(fā)導致汽車銷量放緩，全球汽車制造商被迫關閉工廠，以防止病毒傳播。此外，隨著人們在家工作，智能手機和電腦所用芯片的市場需求不斷增加，因此半導體芯片企業(yè)將生產重點轉向消費電子領域。當汽車制造商開始恢復生產時，半導體芯片無法保證充足的供應，這導致了