日期:2021-05-10 09:35
汽車芯片制造商發(fā)生火災(zāi)、美國冬季風(fēng)暴肆虐和臺灣發(fā)生旱災(zāi)而進(jìn)一步加劇。
去年年底至今年第一季度，泰國受全球芯片短缺的影響有限，原因是在泰國設(shè)有生產(chǎn)基地的日本汽車制造商是以使用日本芯片供應(yīng)鏈為主的主要汽車制造商，這些汽車芯片制造商通常是專業(yè)汽車芯片制造商且與日本汽車制造商有著密切的關(guān)系，因而能夠快速調(diào)整芯片生產(chǎn)和庫存計劃。
此外，過去自然災(zāi)害的教訓(xùn)使日本汽車制造商對包括芯片在內(nèi)的重要零件實施了庫存政策，以防止可能影響生產(chǎn)線的不可抗力事件。日本汽車制造 商規(guī)定用于汽車制造的芯片庫存須超過1個月，具體庫存水