日期:2021-05-06 16:57
據(jù)外媒報(bào)道，今年4月德國(guó)新車(chē)銷(xiāo)量迎來(lái)大漲，但是由于芯片短缺對(duì)汽車(chē)生產(chǎn)造成了抑制，銷(xiāo)量依然遠(yuǎn)低于疫情之前的水平。德國(guó)交通局KBA表示，今年4月該國(guó)新車(chē)注冊(cè)量為22.96萬(wàn)輛，與去年同期相比上漲了90%。
2020年4月，德國(guó)為了防止新冠病毒傳播，下令汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商停止?fàn)I業(yè)，汽車(chē)制造工廠(chǎng)也被迫停產(chǎn)，因此當(dāng)月德國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量雙雙暴跌。
盡管今年4月德國(guó)新車(chē)銷(xiāo)量同比大漲，但是與2019年4月相比依然下降了14%，甚至是1990年兩德統(tǒng)一以來(lái)第二低的4月銷(xiāo)量。VDA的數(shù)據(jù)還顯示，2021年4月，德國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量與兩年前相比下降了大約22%。銷(xiāo)量不佳的部分原因