日期:2021-04-01 09:18
還沒有消散，物流運輸購車需求仍處于被壓抑階段，很多重卡及零部件企業(yè)的供應鏈和生產(chǎn)也沒有完全恢復。這也導致去年同期銷量是12萬輛（這個銷量規(guī)模水平還沒有達到2018年3月和2019年3月的水平）；今年3月份，重卡行業(yè)和企業(yè)產(chǎn)銷卻是開足馬力生產(chǎn)和銷售，今年3月和去年同期基本可以說是冰火兩重天的景象。
其次，重卡市場終端需求啟動較快，傳統(tǒng)旺季購車需求如期到來。根據(jù)第一商用車網(wǎng)近期展開的調查，多數(shù)重點區(qū)域傳統(tǒng)旺季下的購車需求已經(jīng)啟動起來，不同品牌重卡經(jīng)銷商元宵節(jié)過后接到的客戶訂單都有不同程度的上漲。重卡用戶購車積極性