日期:2021-03-10 09:10
在亞洲，交貨延遲可達(dá)數(shù)周，迫使許多公司與買(mǎi)家談判提高價(jià)格。
英國(guó)費(fèi)利克斯托港口碼頭上的集裝箱航運(yùn)業(yè)咨詢公司表示，從上海到洛杉磯，每海里40英尺集裝箱的運(yùn)費(fèi)為0.66美元，而從上海到洛杉磯的運(yùn)費(fèi)不到0.10美元。從上海到墨爾本的機(jī)票價(jià)格為0.88美元，從上海到桑托斯的機(jī)票價(jià)格為0.75美元。
有一種共識(shí)是，空集裝箱應(yīng)該被運(yùn)回亞洲，這樣承運(yùn)人才能繼續(xù)他們的業(yè)務(wù)。從亞洲到美國(guó)的貿(mào)易航線已經(jīng)變得如此有利可圖，以至于承運(yùn)人甚至不用等貨物到達(dá)就會(huì)把集裝箱運(yùn)回亞洲，特別是在港口無(wú)貨的情況下。
隨著我國(guó)主要港口日益擁堵和集裝箱短缺