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全球集裝箱短缺危機(jī)或會(huì)持續(xù)很長(zhǎng)時(shí)間 2021年仍將充滿挑戰(zhàn)
日期:2021-03-10 09:10
減少;
其次,由于大多數(shù)港口因勞動(dòng)力短缺而擁堵;
第三,由于運(yùn)營(yíng)船舶數(shù)量的減少;
最后,由于消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)情緒發(fā)生重大變化。
去年年中,真正的黑天鵝出現(xiàn)了。
大量來(lái)自亞洲的集裝箱貨物被運(yùn)往北美,但由于疫情的限制,幾乎沒(méi)有任何集裝箱運(yùn)往亞洲。由于船公司對(duì)此不感興趣,所以對(duì)空箱的返還也不太重視。
至此這種供應(yīng)不對(duì)稱(chēng)已經(jīng)演變成了一種可怕的巨大的不平衡。
此外,美國(guó)港口出現(xiàn)了災(zāi)難性的勞動(dòng)力短缺。不僅僅是碼頭和倉(cāng)庫(kù)。由于邊境限制,海關(guān)的工作也部分暫停。盡管中國(guó)比世界其他國(guó)家更早恢復(fù)出口,但其他國(guó)家仍面臨繼續(xù)封鎖限制
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