日期:2021-03-15 09:07
（合2490億美元），同比增長23.9%。
中國鐵路經(jīng)濟(jì)計(jì)劃研究院研究員表示，中歐貨運(yùn)列車是一帶一路的標(biāo)志性物流渠道，自去年以來一直在快速增長，比輪船和飛機(jī)交付貨物更快、更便宜。由于國外港口積壓造成的集裝箱短缺，導(dǎo)致運(yùn)費(fèi)大幅上漲，因此火車的運(yùn)輸時間和費(fèi)用保持相對穩(wěn)定。
一位貿(mào)易商表示，盡管國外交通擁堵，但火車只需要18天就能到達(dá)德國，比海運(yùn)35天要短。