日期:2020-07-09 17:20
1家，北京1家，湖北1家，廣東 1家，徐州1家，浙江2家，河北1家，安徽1家,河南1家。僅山東地區(qū)占比達(dá)56%。眾所周知，山東是輪胎大省，其中中小型輪胎企業(yè)居多。疫情的爆發(fā)自然波及不少山東輪胎企業(yè)。
我國(guó)輪胎行業(yè)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀
此前我國(guó)汽車輪胎產(chǎn)業(yè)經(jīng)過粗放式的發(fā)展，低端產(chǎn)能過剩、低端產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重以及生產(chǎn)企業(yè)規(guī)模小、數(shù)量多、行業(yè)亂的發(fā)展弊端逐漸顯現(xiàn)，與國(guó)外先進(jìn)輪胎廠商比，本土輪胎廠商研發(fā)投入較少，整體技術(shù)水平偏低。汽車輪胎產(chǎn)業(yè)在經(jīng)歷了野蠻生長(zhǎng)以后開始進(jìn)入冷卻期，行業(yè)逐步回歸理性。行業(yè)內(nèi)主要生產(chǎn)商為增加市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，不斷