日期:2020-04-20 08:12
主要市場相比，德國的降幅較小，為37.7%。今年第一季度，歐洲新車注冊量同比下跌26.3%至3,054,703 輛，這主要因為疫情大大影響了3月份的汽車需求。
ACEA的數(shù)據(jù)顯示，歐洲共有15家汽車制造商、229個汽車組裝和生產(chǎn)工廠，直接提供260萬個制造崗位。廣義上來說，歐州汽車業(yè)直接或間接雇傭的人數(shù)共達1380萬。截至當?shù)貢r間3月30日，疫情導致的工廠停產(chǎn)已經(jīng)直接影響到歐洲汽車制造業(yè)1,110,107人的工作崗位，這僅僅是乘用車、卡車、輕型商務車和公交車制造商直接雇傭的人數(shù)，如果加上疫情對汽車供應鏈的影響，數(shù)據(jù)將會更嚴峻。產(chǎn)量方面，截至3月