日期:2019-12-25 08:38
因此歐洲要實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)問題并不大。
德國(guó)是歐洲車市恢復(fù)的最大功臣
從國(guó)家來看，11月歐洲的增長(zhǎng)主要是在德國(guó)、意大利、荷蘭、瑞典和匈牙利的帶動(dòng)下實(shí)現(xiàn)的，它們均提供超過3,000輛的增量。
在這五個(gè)國(guó)家中，德國(guó)提供的增量最大。11月，歐洲最大汽車市場(chǎng)德國(guó)增長(zhǎng)9.7%，比去年同期增加26,453輛，這基本等同于當(dāng)月歐盟所有國(guó)家增量的一半。
德國(guó)的增長(zhǎng)則主要是歸功于汽油車和可替代動(dòng)力車中的混合動(dòng)力車（含普混、插混和輕混），混動(dòng)車的增幅達(dá)122.2%，其中插混更是增長(zhǎng)216.1%。也正是在插混的強(qiáng)勁增長(zhǎng)下，截止11月德國(guó)電動(dòng)車（含插混和純電）總