日期:2019-11-28 08:49
本處于微跌狀態(tài)。
更雪上加霜的是，10月12日年度超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)第19號(hào)臺(tái)風(fēng)海貝思登陸日本。據(jù)日本NHK的統(tǒng)計(jì)，截止10月16日該臺(tái)風(fēng)在日本境內(nèi)已造成至少74人死亡，224人受傷，10列新干線被淹受損，同時(shí)也導(dǎo)致日本許多汽車經(jīng)銷商暫時(shí)關(guān)閉，直接影響了10月的汽車銷量。
實(shí)際上，由于去年同期的銷量高達(dá)41.9萬輛，因此之前就預(yù)料到10月日本車市會(huì)再次出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。當(dāng)時(shí)考慮到今年前三季度僅3月和6月出現(xiàn)較小幅度的下跌，而其他月份均保持不錯(cuò)的增長(zhǎng)，特別是9月的增幅還達(dá)12.9%，是以認(rèn)為哪怕9月出現(xiàn)下跌，也不會(huì)影響今年日本全年正增長(zhǎng)的大局。
想法是