日期:2019-11-26 09:05
達(dá)西亞的增幅也比大眾各品牌小，因此今年雷諾的銷量并沒有恢復(fù)到2017年的水平，還是存在近5,000輛的差距。
而豐田集團(tuán)能增長10.9%，主要是集團(tuán)中的豪華品牌雷克薩斯發(fā)布的全新車型UX外，同時(shí)豐田品牌下的卡羅拉和RAV4的全新一代也已上市，才使得豐田的銷量比去年同期增加6,570輛。
10月最讓人欣喜的是日產(chǎn)汽車。自去年9月WLTP實(shí)施以來，日產(chǎn)的銷量一直處于大幅下跌的狀態(tài)，今年9月的跌幅最小為7.0%，而另外12個(gè)月的跌幅皆超過兩位數(shù)。正是這樣的持續(xù)走跌，才使得10月日產(chǎn)能迎來14個(gè)月的首次迎來增長，增幅為0.6%。
但這樣的微增掩蓋不了日