日期:2019-11-20 09:37
勢(shì)頭不如之前，5月以來(lái)三位數(shù)的同比增幅沒(méi)能得到延續(xù)，反而收窄至46.9%，銷量?jī)H為4,979輛，不及9月的5,880輛。
不過(guò)，這并不值得擔(dān)心。自今年2月特斯拉走量車型MODEL 3在德國(guó)開(kāi)始交付以來(lái)，已成為德國(guó)純電市場(chǎng)銷量靠前的重要車型之一，特別是每個(gè)季度的最后一個(gè)月其銷量總能過(guò)千輛，并穩(wěn)穩(wěn)坐在當(dāng)月純電車型銷量冠軍的寶座上。
而10月是四季度的第一個(gè)月，受運(yùn)輸?shù)挠绊懀琈ODEL 3銷量又再次回到低位，僅為221輛。不過(guò)，截止今年10月MODEL 3共計(jì)售出7,897輛，在純電車型中僅次于雷諾Zoe和寶馬i3，這讓其銷量變化會(huì)對(duì)純電市場(chǎng)造成較大的影響，