日期:2019-11-20 09:37
在德國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)欣欣向榮的同時(shí)，作為德國(guó)本土品牌前五的歐寶卻在繼續(xù)走下坡路。
正如此前所預(yù)料那般，10月的德國(guó)汽車(chē)乘用車(chē)市場(chǎng)再次迎來(lái)增長(zhǎng)，實(shí)現(xiàn)今年內(nèi)月銷(xiāo)量的首次連續(xù)增長(zhǎng)。德國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)管理局KBA的數(shù)據(jù)顯示，10月德國(guó)乘用車(chē)共計(jì)售出284,593輛，同比增長(zhǎng)12.7%。
和9月一樣，10月能有這樣的增幅，很大程度上也是因?yàn)槿ツ晖诟鞔笃?chē)制造商還沒(méi)有為WLTP排放標(biāo)準(zhǔn)做好充分的準(zhǔn)備，導(dǎo)致市面上可銷(xiāo)售的車(chē)輛較少，使得今年的對(duì)比基數(shù)較低。
但不同的是，9月的銷(xiāo)量沒(méi)能恢復(fù)到WLTP實(shí)施之前，而10月不僅超過(guò)2017年同期的272,674輛，甚至還創(chuàng)下