日期:2019-11-19 08:42
樹對(duì)于明年車市增長(zhǎng)1%的預(yù)測(cè)頗為樂(lè)觀。當(dāng)然，這也是基于今年車市基數(shù)相比較低這一前提之上。
此外，崔東樹也談到了當(dāng)前國(guó)內(nèi)車市的諸多特點(diǎn)和趨勢(shì)，例如從車身形式看，轎車市場(chǎng)增速回穩(wěn)；MPV市場(chǎng)長(zhǎng)期處于調(diào)整狀態(tài)，低端MPV需求銳減；SUV市場(chǎng)跌落神壇且品牌出現(xiàn)分化；從級(jí)別看，豪華車市場(chǎng)持續(xù)走強(qiáng)，升級(jí)消費(fèi)加速；從車系看，德系車仍具份額優(yōu)勢(shì)，日系車快速回升，美系韓系受影響較大，中國(guó)品牌占比微跌，但頑強(qiáng)向上的勢(shì)頭不變；從區(qū)域市場(chǎng)看，南方地區(qū)乘用車需求旺于北方。
而在新能源汽車方面，乘聯(lián)會(huì)提到，中國(guó)仍是世界新能源車的核心增