日期:2019-10-14 10:39
10月12日，乘聯(lián)會(huì)發(fā)布了9月份乘用車(chē)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，9月份，全國(guó)乘用車(chē)批發(fā)和零售銷(xiāo)量仍呈下降態(tài)勢(shì)，但與之前相比，跌幅均有所收窄。
其中，就批發(fā)數(shù)據(jù)而言，9月份，狹義乘用車(chē)批發(fā)銷(xiāo)量為190.2萬(wàn)輛，同比下降6%，環(huán)比增長(zhǎng)17.2%；今年1-9月，狹義乘用車(chē)批發(fā)銷(xiāo)量為1500.5萬(wàn)輛，同比下跌11.3%。
存量競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入白熱化，前十車(chē)企再現(xiàn)異動(dòng)
乘聯(lián)會(huì)指出，從當(dāng)前車(chē)市所處的整體環(huán)境來(lái)看，整車(chē)企業(yè)分化走勢(shì)加劇，SUV紅利不復(fù)存在，合資企業(yè)向下布局入門(mén)級(jí)市場(chǎng)，自主品牌份額逐漸被擠壓，存量競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入白熱化。
在這一新的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)下，9月狹義