日期:2019-06-13 09:12
銷量為36.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)44.1%；插電式混合動(dòng)力汽車銷量10.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)32.7%；燃料電池汽車銷量545量，同比增長(zhǎng)479.8%。
其實(shí)新能源銷量增速回落再4月份已初露端倪。4月新能源汽車銷量9.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)18.1%，環(huán)比下降14.8%。
談及新能源汽車增速放緩原因，師建華指出，一是政策原因。由于補(bǔ)貼退坡，消費(fèi)者將購(gòu)買力集中在了前幾個(gè)月，從4月開始受補(bǔ)貼退坡的影響，部分車型補(bǔ)貼取消、部分車型開始漲價(jià)以及對(duì)政策持有觀望態(tài)度，影響了消費(fèi)者的購(gòu)買決策，導(dǎo)致新能源汽車銷量增速放緩。
二是國(guó)五國(guó)六切換期，部分車企將國(guó)五車型價(jià)格壓