日期:2019-06-13 09:12
銷量為36.1萬輛，同比增長44.1%；插電式混合動力汽車銷量10.3萬輛，同比增長32.7%；燃料電池汽車銷量545量，同比增長479.8%。
其實新能源銷量增速回落再4月份已初露端倪。4月新能源汽車銷量9.7萬輛,同比增長18.1%，環(huán)比下降14.8%。
談及新能源汽車增速放緩原因，師建華指出，一是政策原因。由于補貼退坡，消費者將購買力集中在了前幾個月，從4月開始受補貼退坡的影響，部分車型補貼取消、部分車型開始漲價以及對政策持有觀望態(tài)度，影響了消費者的購買決策，導(dǎo)致新能源汽車銷量增速放緩。
二是國五國六切換期，部分車企將國五車型價格壓