日期:2019-06-06 08:52
月初日系品牌休假較多，影響了銷量。第二周的日均批發(fā)達到3.6萬臺，同比增速-26%，走勢相對仍不強。
第三周的批發(fā)恢復到日均3.9萬臺，同比增速-23%。總體看車市零售和批發(fā)走勢表現(xiàn)在逐步改善。
最后一周的批發(fā)數(shù)據(jù)仍有較大的缺損，國六實施前的產銷偏低，平穩(wěn)迎接國六。由于隨著國六標準實施信息的突然明確，五月的經(jīng)銷商進貨應該相對謹慎，近期的批發(fā)表現(xiàn)不強。感覺最后一周的表現(xiàn)難以重演4月的月末沖刺。
對于最近的廣州汽車限購松綁，乘聯(lián)社稱相關松綁將不會影響新能源車的增長。
6月2日，廣州和深圳發(fā)布新政，放寬汽車搖號和競拍指