日期:2019-06-05 08:58
，大的環(huán)保壓力和趨勢下，國六標準實施暫緩的可能性不是很大，因此無論是車企還是經(jīng)銷商都是考驗重重，共渡難關(guān)至關(guān)重要。
皮之不存毛將焉附
近年來，車企與經(jīng)銷商之間的關(guān)系非常微妙，既相互依存，又因利生隙。自2018年下半年開始，由庫存引發(fā)的廠商矛盾激化、經(jīng)銷商維權(quán)事件不斷發(fā)生。然就目前來看，90%以上的新車銷售是通過經(jīng)銷商來實現(xiàn)的，如果經(jīng)銷商利益受損嚴重，對于主機廠而言，又安能置身事外？
在日前中國汽車流通協(xié)會向國家四大部委遞交的《關(guān)于我國汽車經(jīng)銷商當前生存狀況及相關(guān)建議的報告》中，指出了目前行業(yè)存在的三大矛盾